ГАЗ-АА (Полуторка)

1.250.000,00 

Технические характеристики: Размеры соответствуют оригиналу. Материал кабины   трехслойный армированный композит толщина до 8мм – повышенная прочность и  отсутствие  коррозии.   Кабина  имеет  стальной каркас. Капоты –  стальные 1.5 мм  штампованные.  Ходовая часть  на основе современных агрегатов ГАЗ. Подножки кабины  выдерживают вес человека до 95кг.  Подвеска  передней оси на поперечной рессоре  – внешне максимально  схожая с оригиналом.  Задняя подвеска  – ГАЗ. Двигатель ЗМЗ-402. Кузов деревянный с задним откидным бортом.  В кабине – сиденье, педали, руль, приборы. Двери  открываются, стекла в дверях  не опускаются.   Изделие является  габаритным ходовым  макетом  не предназначено для передвижения по дорогам общего пользования.

ВИДЕО ОБЗОР СМОТРИТЕ В ГАЛЕРЕЕ

 


Категория:

Описание

ГАЗ-АА

легендарная “Полуторка” –  советский грузовой автомобиль Нижегородского, позже Горьковского автозавода, грузоподъёмностью 1,5 т, известный как полуторка. Образцом послужил американский грузовик Форд модели АА образца 1930 года. Серийное производство нового грузовика началось 29 января 1932 года в Нижнем Новгороде, на автомобильном заводе имени В. М. Молотова.

На данный момент  Мастерская Машины Победы выпустила 7 реплик знаменитой “Полуторки”, которые разъехались по России. Наши машины снимаются в кино и участвуют в реконструкциях.